De acordo com notícia publicada no site CARPLACE, a Kia começará a testar o seu primeiro motor flex no próximo mês no estado do Piauí:
Segundo Gandini, presidente da Kia do Brasil, o primeiro modelo a ser contemplado com o motor será o Soul, em outubro. Nosso Cerato se tornará flex a partir de dezembro.
A notícia é boa ou ruim?
Para os que adquiriram a atual versão a gasolina e se preocupam com o valor de revenda dos carros, a notícia pode não ser das melhores: como o mercado nacional hoje “exige” a flexibilidade de combustível como um fator de sobrevivência para a maioria dos carros, na revenda a possibilidade de uma perda maior é algo bastante plausível. Por outro lado, no entanto, há os que preferem a economia de combustível comprovadamente melhor das versões movidas exclusivamente a gasolina.
Em termos de mercado, o Cerato deverá ganhar terreno com o novo motor. Em termos de consumo, é preciso esperar pra ver o que a tecnologia da Kia será capaz de fazer.
Abraços!
Pessoalmente não gosto de motores flex, acho que são uma "tendência popular" voltada apenas para a "economia imediata", e não visando uma performance que preza a melhor eficiência em desempenho do veículo. Por isso, espero que o Cerato Koup (o qual pretendo adquirir) não receba tal motorização no futuro, mantendo apenas o 2.0 156cv à gasolina.
Para o futuro tópico de fotos de seu carro, se possível (tiver tempo e saco) dê enfoque principalmente ao acabamento interno, ponto que foi o maior alvo de críticas das reviews da versão nacional.
Parabéns pelo blog, Cerato é um carro único e merece essa dedicação.
Acho que quando lançar o Cerato flex não vai haver qualquer influência nos usados à gasolina. Eu tive um Polo 2003 à gasolina e logo em seguida saiu o Polo flex. Mas quando fui vender não tive qualquer dificuldade ou desvalorização por isso. É uma questão de lógica. Vc ganha na flexibilidade de abastecer com dois combustíveis, mas perde na econômia. Eu prefiro um carro exclusivamante à gasolina fazendo 13km/l do que o mesmo carro flex fazendo 11km/l usando gasolina. Aqui na minha cidade (São Bento do Una-PE) gasolina é R$ 2,65 e álcool é R$ 2,00.
Parabéns pelo blog. Descobri através das pesquisas que fiz quando estava para comprar um carro e COMPREI um CERATO semana passada e chega daqui a uns 10 dias. Você disse que fez o seguro dele aí em Recife por R$ 2.158,00 com classe 4 de bônus certo? Cara, a cotação aqui em Maceió deu R$ 2.800,00 com a franquia a R$ 1.300,00. Achei MUITO CARO. Qual foi a seguradora que vc fez? Acompanho diariamente o blog. Grande abraço.
Milton, obrigado por acompanhar o blog.
Quanto ao seguro, fiz pela INDIANA, com franquia de R$ 2.300. Qual é a sua classe de bônus atual?
Cara tenho um Linea e hoje fui fazer o teste no Cerato. O Linea é mais macio, mas o Cerato é um carro apaixonante tanto por dentro quanto por fora. Achei apenas a suspensão um pouco dura, falta de encosto de cabeça central no banco traseiro e falta de uma chave canivete com alarme. De resto é show de bola. O consumo é relativamente baixo. Mas infelizmente sou do interior paulista e o alcool aqui é muito barato em relação a outros lugares do país e isto tem prejudicado o valor q este carrão tem. Vou esperar um pouco, juntar um pouco mais de grana e quem sabe no fim do ano pego a versão flex?
Parabéns pelo blog e pela compra.
pAz!
Caro amigo, obrigado pela participação. Também fiz o test drive no Linea antes de comprar o Cerato e gostei bastante do carro.
Thiago!
Um fator que mata as vendas do Cerato é:
– Falta de um motor com mais litros.
Pelo preço do Cerato top, acho que o motor 1.6 é muito simples. Linea, Sentra, Megane, Corolla e Civic pelo mesmo preço, possuem motor de mais litros.
Se alguém quer comprar um 2.0, migra para o Magentis. Mas este não é bem visto. E o Cerato é melhor carro. Isto será uma quase verdade com a versão esportiva, mas esta será uma carro de nicho espefífico, não de grandes volumes de venda.
A chave canivete é imperdoável em um carro deste, assim como o terceiro apoio de cabeça.
Mas vamos com calma, a Kia recém está entrando no mercado, aprendendo a competir.
Ele já sabe deste detalhes e fez um excelente carro!
Abraço