1.081 km e um pára-brisas trincado. Este foi o resultado do feriadão da Semana Santa para o Cerato.

Do abastecimento na saída de Recife (PE) até o 1º abastecimento na cidade de Petrolândia (PE) foram 502,8 km rodados. O consumo médio neste percurso foi de 12,86 km/l, com 5 pessoas a bordo, velocidade média de 100 km/h, porta-malas cheio e ar ligado quase 100% do tempo.

O lado ruim da ida está logo abaixo: para-brisas trincado graças a uma pedra arremessada por um caminhão num trecho em obras logo após o município de Garanhuns (PE). A partir de amanhã (25/04) vou correr atrás de lojas de acessórios vinculadas à minha seguradora, mas o prejuízo será de pelo menos R$ 180 (valor da franquia). Depois dessa aprendi: jamais fazer seguro sem cobertura para vidros, faróis e para-brisas, especialmente no caso de carro importado. Imaginem o prejuízo sem este benefício…

Com o carro mais leve – agora com 04 pessoas e bagagem no porta-malas – rodei mais 127 km em trechos entre Petrolândia, Jatobá (PE) e Paulo Afonso (BA) e o consumo melhorou em quase 7%: 13,74 km/l.

A volta seguiu as mesmas condições da ida, mas o consumo foi ainda melhor. Com gasolina comum (a mesma dos demais abastecimentos) cheguei aos 13,64 km/l. Nada mal.

Mais uma viagem e nada a reclamar do Ceratão. Bem, há apenas um pequeno ponto, mais do que conhecido por qualquer proprietário do carro: em trechos de asfalto ruim, a suspensão “reclama” um pouco. Em asfalto de qualidade, entretanto, o prazer ao dirigir volta com força total!

Só fico imaginando o que um Cerato 2.0 de 156 cv seria capaz de fazer nestas situações…