Traumático. Esta pode ser uma boa definição para o resultado comercial do Cerato durante o mês de outubro. Após registrar uma média mensal superior a 2 mil unidades entre janeiro e setembro o sedã caiu para 568 unidades no mês passado e pela 1ª vez em 2011 ficou fora do top 50 do mercado brasileiro. Este é o pior resultado desde novembro de 2009, quando apenas 439 unidades foram emplacadas.

O impacto do aumento do IPI e a drástica redução dos estoques em virtude da corrida desenfreada às concessionárias de importados no final de setembro para aproveitar as últimas unidades antes da evolução da alíquota – posteriormente suspensa até 15/12 – contribuíram decisivamente para este número. É importante também considerarmos o crescimento de novos concorrentes do segmento, como o Chevrolet Cruze, o VW Jetta, o Renault Fluence e o Hyundai Elantra.

O resultado prático foi a queda da 3ª para a 12ª posição geral entre os sedãs médios.

Vejamos agora os resultados por estados, por regiões e os consolidados – incluindo vendas dos principais concorrentes:

Será que novembro trará a recuperação do Cerato? Apostas abertas!