Aproveitei a revisão dos 10.000 km ontem e perguntei à equipe da assistência técnica da INTERVIA (Recife) o valor das 8 primeiras revisões obrigatórias. Vamos lá:
10.000 – R$ 300
20.000 – R$ 682,48
30.000 – R$ 300
40.000 – R$ 1.005,43
50.000 – R$ 300
60.000 – R$ 1.035,00
70.000 – R$ 300
80.000 – R$ 1.005,45
TOTAL – R$ 4.928,36
Se tomarmos por base um dono de Cerato que rode em média 20.000 km por ano (como é o meu caso), o gasto médio anual durante os 04 primeiros anos será de R$ 1.232,09, ou R$ 102,67 por mês – ou utilizando a estratégia de marketing da Renault, menos de R$ 3,50 por dia!
Já para um dono que rode aproximadamente 10.000 km por ano, o gasto médio anual cairá para R$ 571,98, ou apenas R$ 47,66 por mês, ou R$ 1,59 diários. Se este mesmo proprietário resolver ficar com o carro durante todo o período de garantia (05 anos), os valores mudarão para R$ 646,98, R$ 53,91 e R$ 1,80, respectivamente.
São valores baratos? Não são.
São absurdos? Também não! Estão pouco acima do que é cobrado por veículos da mesma categoria, é verdade, mas devemos considerar que estamos falando de um carro importado da Coréia do Sul, com peças na maioria das vezes mais caras do que as utilizadas em veículos nacionais.
Mesmo sem uma política de revisões tabeladas, algumas concessionárias já começam a entender que praticar preços mais “palatáveis” é uma forma segura de diminuir a insegurança e garantir a fidelidade dos clientes.
Abraços!