Na última quinta-feira (28/01), o Cerato ultrapassou a barreira dos 3.000 km de convivência. Como prometido no último post, vou comentar um pouco sobre coisas que, ao longo dos dias, me satisfazem (outras, nem tanto) em relação ao carro:
CONFORTO
– Ergonomia excelente: com o tempo, vamos percebendo o cuidado que os coreanos tiveram com este detalhe;
– O silêncio a bordo continua exemplar. Apenas um pequeno ruído vindo da porta do motorista tem incomodado – pretendo verificá-lo assim que tiver tempo de levá-lo à concessionária;
SOM
– A qualidade é excelente, dificilmente algum comprador precisará fazer qualquer adaptação para atingir uma sonorização tão boa como a original;
– A qualidade é excelente, dificilmente algum comprador precisará fazer qualquer adaptação para atingir uma sonorização tão boa como a original;
– O ponto a melhorar – e digo isso sem saber se é um problema específico do meu ou comum aos demais Ceratos – é o sinal de recepção de AM. Extemamente deficiente, em alguns pontos é impossível compeender o que está sendo transmitido. A recepção de FM, no entanto, é exemplar;
MOTORIZAÇÃO
– Continua surpreendendo com combinação de bem desempenho e ótimo consumo. Os 126 cv são mais do que suficientes para uma condução agradável;
ECONOMIA
– Nos últimos abastecimentos, a média de consumo tem se mantido na casa dos 11 km/l com ar ligado o tempo todo. Na última semana, consegui a incrível média de 13,25 km/l. É importante ressaltar que, por conta das chuvas em Recife, reduzi para 75% o tempo do ar ligado durante o período. Sem dúvidas, continua sendo um destaque;
– Nos últimos abastecimentos, a média de consumo tem se mantido na casa dos 11 km/l com ar ligado o tempo todo. Na última semana, consegui a incrível média de 13,25 km/l. É importante ressaltar que, por conta das chuvas em Recife, reduzi para 75% o tempo do ar ligado durante o período. Sem dúvidas, continua sendo um destaque;
SUSPENSÃO
– Já começo a me acostumar com ela, apesar de não ser tão macia quanto eu gostaria, especialmente porque Recife é uma cidade pródiga em buracos e ondulações nas pistas.
– Já começo a me acostumar com ela, apesar de não ser tão macia quanto eu gostaria, especialmente porque Recife é uma cidade pródiga em buracos e ondulações nas pistas.
Abraços!
