Chegamos ao 20º depoimento de um proprietário aqui no blog. O responsável pelo número é o nosso colega Diogo Dalpiccol (RS):
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Depoimento de um proprietário – PARTE XIX
“Olá Thiago,
Parabéns pelo Blog!
Queria deixar minha experiência de compra do meu Cerato E283, para futuros compradores e obviamente caso você ache valer a pena publicar.
Após breve pesquisa de preços escolhi a concessionária do Ipiranga em São Paulo, o preço me pareceu ótimo:
R$61.600,00 + R$2.900,00 pra colocar couro, alarme, InsulFim e tapetes (conforme consta na nota de pré-venda) = R$64.500,00 + R$3.300,00 de documentação e placas (foi fechado por R$3.100,00).O prazo de entrega pra mim também estava ótimo (cinco dias úteis). Na sexta-feira dia 19/02 fechei negócio.
Na segunda-feira dia 21/02 liguei pro meu despachante pra ver quanto ele faria a documentação pra mim e ele me informou R$3.100,00, liguei então de volta para a concessionária e falei que faria a documentação por fora, pois seria mais barato. O vendedor então me disse que não seria mais possível pois já havia mandado tudo para o despachante da concessionária. Questionei então como era possível se o banco no qual estava fazendo o financiamento de parte do carro não havia dado ordem de faturamento, sendo impossível dar entrada junto ao DETRAN. Ele me falou então que estava sendo tudo feito através do chassi do carro.
Indignado, liguei para a concessionária e questionei a diferença de preço sendo o mesmo despachante. O vendedor me informou então que o preço de R$3.050,00 seria pra emplacar no DETRAN, e que para emplacar na concessionária existia este valor adicional. O que não aceitei, e falei que pagaria no máximo R$3.100,00, que foi o que meu despachante pessoal cobrava, foi fechado então por este valor.
Na sexta-feira dia 25/02 fui retirar o carro. Devido à demora da concessionária em identificar o pagamento do banco, não deu tempo de emplacar e retirei o carro sem placa mesmo, pois não queria ficar o final de semana sem carro.
Sábado tive de pegar um avião para Curitiba a trabalho, voltei na quinta-feira dia 03/02 e fui até a concessionária para emplacar e tentar mais uma vez os tapetes. Viagem frustrada, pois nem falando com o gerente consegui os tapetes, morri em R$200,00. O InsulFilm eles concordaram em trocar o do vidro traseiro e vou ter que agendar.
Detalhe: não consegui o cabo USB-iPOD e tive de pagar R$250,00 pelo mesmo na concessionária.
Outra dica que peguei no Blog do Novo Cerato foi a calibragem dos pneus, assim que tirei da concessionária parei no posto pra abastecer e calibrar, e qual não foi a surpresa em ver que os pneus estavam com 47 psi.
Fica aqui alerta para futuros compradores, não se deixem levar pela euforia de tirar o carro da concessionária, deixem tudo bem claro e especificado no pedido de venda durante a compra do seu Cerato (como TAPETES ORIGINAIS) para não terem surpresas desagradáveis como tapetes de borracha, peça película antivandalismo também, a que instalaram no meu foi aquela simples mesmo, e pesquise o preço da documentação para não pagar comissão a concessionária.
Meu próximo carro com certeza será um KIA, mas não nessa concessionária.”
Depoimento de um proprietário – PARTE XVIII
Como curiosidade, certo dia fazendo o trajeto Angra dos Reis/Paraty, em uma reta de aproximadamente 4km vazia e sozinho dentro do carro, alcancei a marca de 185Km/h em quinta somente pisando, antes que me crucifiquem, não estou fazendo apologia ao crime de transito, o fiz para testar os 126 cavalinhos que ficam no coração do Cerato, mesmo porque como irei ser pai este ano, não passo dos cenzinho e, quando minha esposa esta dentro do carro, não passo dos noventão. O carro anda sobre trilhos, mas com os pneus com perfil baixo, realmente as imperfeições e buracos passam ao habitaculo e consequentemente aos ocupantes. Meu Cerato marca no computador de bordo 7,9 l/100 km e já chegou a marcar 6,0l/100 km na estrada sempre com o ar ligado, pois não desligo nem a pau e na cidade marca 9,0l/100 km chegando às vezes marcar 10l/100lm.
No mais para acabar este “breve” relato, algumas informações que foram discutidas no blog:
Valor do seguro – R$ 2.170,00
Versão do Cerato – E.213 ou SX preto 2010/2011
Revisões, ainda não tenho valores a relatar e assim que possível passarei a vocês do blog.
Um abraço a todos do blog, e parabéns pela escolha pois realmente é um excelente carro recomendo a todos.”
Seguidor do NOVO CERATO testa nova Sportage
O OLHAR FEMININO (por Débora Quirino, coordenadora de mídia)
Na minha visão feminina e, provavelmente, na das minhas amigas motoristas, a análise do carro é bem mais simples. Isto porque nossas preocupações são outras. Vamos deixar para os nossos maridos a incumbência (seria a chatice?) de observar detalhes tipo: quantos quilômetros o carro faz por litro, potência, torque, etc. Tudo grego pra nós!. Para mulheres sábias, este tipo de conta é feito da seguinte maneira: Coloco “X” de gasolina por semana. Se passar disto, é porque fui visitar uma amiga que mora longe. Ah, tem muitos porta-trecos? Beleza!
Depoimento de um proprietário – PARTE XVII
O depoimento agora é do nosso colega Sílvio (Brasília-DF), feliz proprietário de um Cerato E.283 10/11. Ele nos conta toda a sua saga para se tornar um dos mais novos “cerateiros” do pedaço:
Tirando essa ladainha toda vale comentar o seguinte:
Pegando uma estrada – PARTE IX
Pegando uma estrada – PARTE VIII
Abraços!