Meu interesse inicial era na versão intermediária, mas quando vi o 283 com suas encantadoras rodas e o charme da ponteira de escape traseira fiquei apaixonado, pensei: é este que eu quero!

Cheguei como quem não quer nada pro vendedor, sem mostrar muito interesse e até colocando terra, dizendo que não valia a pena pagar mais só pelas rodas um pouco maiores e tal, até que fiz uma proposta: de 59.6k eu pago 55k! Não dá, disse ele, realmente minha proposta tinha sido indecente hehehe quase o mesmo preço da versão intermediária – 54.6k.

Como minha estratégia sempre foi não demonstrar muito interesse para o vendedor, disse que só dava pra pagar 57k e vcs me dão pelicula e tapetes! Ele foi conversar com o gerente e tempos depois voltou pra gente fechar, bem foi isso ai, acho que fiz um bom negócio!

No geral estou gostando bastante do carro, é confortável, espaçoso e muito bonito! Só acho que deveria ter um acabamento dos bancos melhor nesta versão que é a top, bem que o tecido dos bancos merecia um veludozinho… Quanto ao motor o carro é razoavelmente disposto, um pouco mais lento nas saídas do que um Polo Sedan 1.6 que tive, mas depois desenvolve rápido e a velocidade sobe fácil

O único senão até agora é o consumo do carro que tenho anotado, pelo CB está em 7.5, 8.0 km/l, muito pouco para um carro 1.6 a gasolina.

Até agora o carro não apresentou nenhum defeito, graças a Deus! Somente a chave canivete que parece ter quebrado, toda vez que coloco ela na ignição e giro ela fica folgada e preciso apertar a caixa preta do canivete para voltar a prender a chave, alguém já teve este problema?

Um fato interessante é que quando recebi o carro na concessionária o vendedor me informou que os pneus estavam com uma calibragem alta por causa do tamanho das rodas e que esta favoreceria eliminar um pouco os incômodos da suspensão. Pois bem, fiquei surpreso quando hoje fui calibrar os pneus pela primeira vez e eles estavam com 46 libras, quando o manual recomenda 32!